Ministro da Economia e Finanças moçambicano admite privatizações

Ministro de Economía y Finanzas de Mozambique admite privatizaciones
Ministro da Economia e Finanças moçambicano admite privatizações


O ministro de Economia e Finanças de Moçambique aceitou a Lusa que Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) e o operador de telecomunicações Tmcel serían privatizados, é esta a melhor solução para sanear ambas as organizações do Estado.

 “Estamos estudando as formas de saneamento e reestruturação, contemplando ademais a abertura à privatização, e isso resulta ser a melhor solução”, mencionou Max Tonela em uma entrevista com a Lusa na cidade mais importante dos Estados Unidos, Washington, al margen de la junta anual do FMI. Reuniões (FMI).

 O ministro respondeu a uma pergunta sobre a probabilidade de privatizar aquellas 2 organizações.

 “El pacote de reformas que hemos implementando inclui um elemento para melhorar a eficiência” das organizações públicas, “pero además miramos esas que vienen oprimiendo al Estado”, adicionado.

 No dia 9, o ministro de Transportes y Comunicaciones, Mateus Magala, já tinha o canal privado de televisão Media Mais que se está tomando em conta a entrega das organizações a particulares, remetendo a eleição para a avaliação em curso sobre o melhor cenário .

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Esta informação foi reiterada 2 dias para Lusa por una fonte do gobierno associado ao processo, dada “la complicada situação financeira” en la que se hallan LAM y Tmcel.

 Um estúdio do Centro para a Totalidade Pública (CIP), uma organização no governo moçambicano, publicado no início deste mes, los muestra como tecnicamente insolventes, sobrevivendo com inyecciones de capital y garantías del Estado para contestar a los creedores y, como tal , representando um elevado peligro para las cuentas públicas.

 Reforzar a supervisão e administração das organizações do setor empresarial e melhorar o controle da dívida pública em compromissos governamentais de Moçambique com o FMI (FMI) no marco do programa de auxílio financeiro de 470 milhões de dólares (aproximadamente la misma porción en euros) até 2025.



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